Автокредити від Ощадбанку у 2025 році - це неоднозначна пропозиція. З одного боку, маємо нібито низькі ставки на нові авто (від 0.01%), але вони доступні лише при великому першому внеску. Реальні ж ставки при більш скромному внеску, як правило, значно вищі. Кредит на вживані авто - це взагалі гра в рулетку з захмарними 56% річних (з можливістю зниження до 36% після підтвердження цільового використання). Це може бути цікаво лише тим, кому терміново потрібні гроші і хто готовий переплатити шалені відсотки. Пропозиція на нові авто може підійти людям з великими заощадженнями, готовим внести значну частину вартості авто одразу.
Ключові умови та реальні відсотки
Найбільше привертає увагу рекламована ставка від 0.01% на нові авто. Але тут варто розібратися, де "закопана" правда. З таблиці видно, що така ставка можлива лише при внеску 60-70% вартості авто та терміні кредиту до 1 року. Наприклад, якщо авто коштує 500 000 грн, то вам потрібно одразу внести 300 000 - 350 000 грн. Чи багато людей в Україні мають такі суми?
Якщо говорити про більш реалістичний перший внесок у 20-30%, то ставки зростають до 7.49-14.49% річних, залежно від терміну. До цього потрібно додати разову комісію 1.5-2.99% від суми кредиту. Фактично, ефективна ставка (враховуючи всі комісії) буде ще вищою. Наприклад, при кредиті на 3 роки з внеском 30% реальна переплата складе близько 40-50% від суми кредиту. Варто пам'ятати, що гривня схильна до девальвації, і хоча номінально ви сплачуєте фіксовану суму, купівельна спроможність цих грошей з часом може зменшитися.
Кредит на вживане авто: чи варто ризикувати?
Пропозиція на авто з пробігом виглядає відверто грабіжницькою. 56% річних – це рівень мікропозик, а не банківського кредитування. Навіть після зниження до 36% (за умови підтвердження цільового використання) це все ще дуже дорого. Наприклад, якщо взяти 200 000 грн на 3 роки під 36%, то загальна сума виплат складе понад 400 000 грн. Тобто, ви фактично заплатите за авто двічі.
З огляду на нестабільність курсу гривні та високу інфляцію, така переплата може стати непосильним тягарем. Брати такий кредит має сенс лише в екстрених випадках, коли немає інших варіантів, і ви впевнені, що зможете швидко погасити кредит.
Страхування та інші витрати
Обов'язкове страхування КАСКО - це стандартна вимога для автокредитів, і в Ощадбанку її можна включити в тіло кредиту на перший рік. Це зручно, але збільшує загальну суму переплати. Також потрібно враховувати витрати на нотаріальні послуги, реєстрацію авто та інші обов'язкові платежі. Наприклад, згідно з чинним законодавством, при першій реєстрації автомобіля потрібно сплатити збір до Пенсійного фонду у розмірі 3-5% від вартості авто (залежно від прожиткового мінімуму). Це може вилитись у додаткові 15 000 - 25 000 грн при покупці автомобіля вартістю 500 000 грн.
Порівняння з конкурентами
Таблиця порівняння умов автокредитів (орієнтовно)
| Банк | Процентна ставка (нове авто, внесок 30%) | Процентна ставка (авто з пробігом) | Комісії | Додаткові вимоги |
|---|---|---|---|---|
| Ощадбанк | 11.49-14.49% | 36-56% | 1.5-2.99% разова | КАСКО, підтвердження цільового використання (для авто з пробігом) |
| ПриватБанк | Від 10% (залежить від моделі) | Від 40% | Відсутні (часто включені у ставку) | КАСКО |
| Укргазбанк | Від 9% (еко-авто) | Інформація відсутня | Можливі | КАСКО, пільгові умови для електромобілів |
*Інформація приблизна та потребує уточнення в банках.
Варто порівнювати умови Ощадбанку з пропозиціями інших банків, зокрема ПриватБанку та Укргазбанку. У ПриватБанку ставки на нові авто можуть бути дещо нижчими, а Укргазбанк пропонує пільгові умови для кредитування електромобілів. Важливо враховувати всі комісії та додаткові витрати, щоб оцінити реальну вартість кредиту.
Перевірено експертом
